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A25A代表丰田发动机TNGA 2.5L，日本进口。
A25C汽车发动机是国产版本。
安装区别:
A25A是所有的发动机总成都是从日本进口，在日本完全安装后交付。
A25C是从日本进口的汽车发动机所需的所有零部件，然后在东风汽车集团的加工厂组装。
a25a发动机是燃油版车型使用，动力要更强劲一些。
凯美瑞2.5L发动机，其型号为A25A或A25C。A25A或A25C性能和参数一致，无太大性能差别。其他主要区别为：
1、版本区别
A25A代表丰田发动机TNGA 2.5L，这套发动机日本原装进口。
A25C发动机，则是国产版本。
2、组装区别
A25A是整个发动机总成从日本进口，完全日本组装完运过来。
A25C是从日本进口发动机需要的所有零件，然后在广汽集团工厂进行组装。
A25A或A25C性能
A25A或A25C发动机可以在奥托循环和阿特金森循环系统之间自由转换的新技术，让这款内燃机的压缩比达到了（13：1）。
就新技术和动力性方面，2.5L的功率，和240nM的扭矩，和151KW产生的205马力产生的强大动力，让这款新车动力澎湃。4-2-1的排气歧管排列，让排气分隔达到了一个新的境界。
在曲轴箱底部保留的平衡轴和电子控制的水泵，还有连续可变排量的机油泵，让凯美瑞2.5G发动机的损耗降到了最低，热效率达到了最高。
a25a发动机不是马来西亚组装，是日本进口组装的。组装区别在于A25A是整个发动机总成从日本进口，完全从日本组装完运过来，A25C是从日本进口发动机需要的所有零件，然后在广汽集团工厂进行组装。
a25a发动机的优点
a25a发动机热效率越高，燃油转化就越高效，所以过去几十年车企一直在热效率这条路上下足功夫，从热效率百分之30到百分之40，丰田用了几个十年来完成，作为目前量产车中最高的热效率，丰田A25A动力系统算得上行业标杆。
燃油版车型热效率百分之40，混动版热效率百分之41，对于行业来说是有着重要的参考意义，这意味着内燃机的热效率提升仍然有空间，在百分之41与百分之100之间，还有百分之59的热效率没有被挖掘，凯美瑞的A25A发动机是从日本整装进口的。
动力不足、运行不稳定、油耗高。
a25a发动机的缺点就是发动机的动力不够强劲，并且运行不稳定，而且发动机油耗比较高，会经常出现熄火的现象，整体性价比不高。
好的发动机具有良好的动力性能，转速高、功率大、扭矩大、运转平稳、振动小、噪音低，还要有良好的经济性和排放控制，油耗要低，排放污染要少。
随着人们生活水平的不断提高，汽车是人们最重要的出行工具。经常用的时候，会有各种各样的疑问。今天边肖给大家介绍一下：a25a发动机是不是进口的问题。如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能帮到你。
早期生产的车型都是进口发动机，变速箱也是进口的。如果你打开引擎盖，发现发动机上有一个白色的标签，如果标签上写着日本制造，说明发动机是进口的。
许多零件都是从第一批非常多的汽车中进口的。一段时间后，汽车上的零部件国产化率会提高，所以汽车上的很多零部件都会变成国产。
在汽车生产过程中，汽车制造商一直在努力降低成本。只有这样，后期才能推出一些优惠，提高市场竞争力。
如果不降低成本，后期就无法优惠，销量就会下降。
如果这个发动机以后能国产，那么这个发动机就国产。国产可以降低成本。
我觉得车友没必要在意发动机是不是进口的，国产发动机质量也不一定差。想要造出好的发动机，生产线上的设备和生产线的管理很重要，我觉得和人没有太大关系。
汽车生产线自动化程度高，可以把人为因素的关系降到最低。
所以车友千万不要以为进口发动机就一定比国产发动机好。进口发动机的维修保养费用高于国产发动机。
A25A代表丰田发动机TNGA2.5L，这套发动机是日本原装进口。A25C发动机，则是国产版本。
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