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回顾特斯拉的发展历程，我们很容易找到特斯拉股价下跌的主要原因。
特斯拉的合作伙伴有一个更全面的发展方向，这将不可避免地导致特斯拉的芯片缺口。其次，公司管理层采取了不合理的发展方向，股东们对此感到担忧，一些网民担心特斯拉的芯片缺口。马斯克的财富暴跌后，许多人意识到马斯克的个人财富主要是特斯拉的股票，马斯克确实是特斯拉股票的最大持有者。因为特斯拉的股价下跌了约40%，这也导致马斯克的财富进一步下降。
对特斯拉来说，特斯拉本身的发展并不是问题，但特斯拉的股价也难以抵挡美国股市的大盘，这是关于马斯克个人财富和特斯拉股价的讨论。由于包括特斯拉在内的许多股票进一步暴跌，这一现象直接导致了许多富人财富的进一步下降。在这种背景下，马斯克的个人财富在三天内蒸发了210亿美元，甚至在一年内蒸发了500亿美元。尽管马斯克对此并不在意。
但特斯拉股价的大幅下跌几乎影响了所有投资者的个人财富，这主要是因为美国股市进入了一个下行周期，许多人也表示，美国股市持续10多年的牛市已经正式结束。由于美国股市已达到19000点的历史高点，而且许多公司的股票溢价也非常严重，许多股票出现一些回调是很正常的，特斯拉就是这样。
如果一家汽车制造公司无法获得大量汽车芯片，很容易导致公司发展的巨大变化。由于无法获得新能源汽车的核心设备，自然无法开展大量的汽车装配工作。此外，网民更担心特斯拉的巨大芯片缺口。毕竟，与特斯拉密切合作的芯片公司宣布将自己制造汽车。
特斯拉股价重挫6.65%，那么到底是什么原因导致股价大跌呢？其实面对特斯拉股价大跌无非是四点原因造成的，第1点是美联储。第2点是市场竞争。第3点是零部件的短缺。第4点是开支的增加。
1、美联储。据相关媒体报道：随着新冠疫情之后，各个国家的经济都有所下滑，后期又面临物价的上涨以及通货的压力，所以才会导致特斯拉股价的不断下跌。
2、市场方面的竞争。了解特斯拉的人一定知道，它主要是以纯电车以及自动驾驶领域行业。但任何行业如果没有突破性的进展，或者是创新。就会被同行实力较为强劲的对手而打败，甚至特斯拉部分长期持股人都在纷纷开始套现，并且出逃。
3、零部件的短缺。可能是受到疫情方面的影响，全国气场行业都遭受到前所未有的芯片短缺，就连特斯拉也没有得到幸免。就好比加州弗里蒙特的电动车工厂就因为零部件的短缺，最终导致被迫停产。
4、开支的增加。想让大型企业得到相应的利润，一定要控制好成本以及开支。可是面对这样简单的问题对于特斯拉来说也是一个较为棘手的难题。除此之外，特斯拉还面临大规模的车辆被召回，而这些问题都是一大笔损失，因此也是导致特斯拉股价受到重挫的重要原因。
内容总结。
特斯拉股价重挫6.65%，目前面对这样的问题并不感觉到稀奇，甚至很多人已经猜测到了。因为造成特斯拉股价重创无非是以上4点原因，第1点是美联储的因素。第2点是市场方面竞争而导致的。第3点原因是零部件的短缺。第4点原因是开支增加而引起的。当这4点都满足时，也就会导致特斯拉股价受到严重影响。
特斯拉股价最低是2019年。根据查询相关资料信息显示：特斯拉这只股票从2019年6月初的历史最低点的176美元到今天的917美元，在经历了无数机构看空、做空、质疑之后，已经翻了5倍有余，掀起了一波波澜壮阔的特斯拉时代。
易车讯 12月21日消息，华尔街投资公司Evercore ISI周二发布的一份分析师报告将电动汽车制造商特斯拉的目标股价从300美元下调至200美元，主要原因是担心市场对电动汽车的需求。分析师表示，特斯拉需要推出一款低成本的Model 2电动汽车，以“让股票回到正轨”。
Model 2渲染图
到目前为止，特斯拉的股价已经从2021年11月的高点下跌了60%以上。分析师的目标价从300美元下调至200美元，降幅约为三分之一，但仍比当前股价高出约40%。
分析师在报告中写道，尽管电动汽车市场的领导者特斯拉由于全球规模经营、供应链垂直整合和美国通胀削减法案等诸多因素继续享有毛利率优势，但“不能忽视的是，投资者充分意识到了这些好处，现在他们不得不努力应对2023年至2025年的需求假设。”
今年以来，特斯拉的股价一直承受着巨大的压力，而首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)也在继续抛售股票。
周二，特斯拉股价下跌5%，至142美元。Evercore ISI的报告指出，特斯拉的股价已经在150美元至163美元的关键技术位置失去了支撑。
报告称:“随着全球库存的减少，投资者也首次重新审视需求假说。”分析师还表示，尽管特斯拉股价面临的最大挑战是马斯克收购Twitter，但现在有更多因素拖累股价上涨。缺点“最初被认为是大约75%的‘推特噪音’和25%的市场需求。”
最近，马斯克因收购社交媒体公司Twitter而受到批评。特斯拉的投资者越来越担心马斯克目前担任Twitter首席执行官的工作会分散他对特斯拉的注意力。
但Evercore ISI也指出了特斯拉改变趋势的方式。分析师认为，只要特斯拉推出成本更低的Model 2电动汽车，就会吸引更多消费者。据传，Model 2的起价为2.5万美元。然而，马斯克表示，推出这款电动汽车还需要很长时间。
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特斯拉股价近期接连下跌，最低每股566美元，与每股883美元的最高点相比跌幅和斗接近36%，市值也缩水超3000亿美元。本轮下跌的不仅是特斯拉，还有蔚来、理想、小鹏等多家新能源汽车公司。这次特斯拉股价大跌是由多个原因组成的。
1、新能源领域竞争太过激烈。
电动汽车领域竞争越发激烈，多家知名企业相继入场。许多投资者不再把鸡蛋放在一个篮子里。比如美国巴伦资本创始人罗恩·巴伦在过去约半年的时间里已经抛售了大约170万股的特斯拉股票，转而投资特斯拉的竞争对手通用汽车旗下Cruise和亚马逊支持的Rivian。此外，特斯拉的车辆质量问题也频频上热搜。之前国家市场监督管理总局与中央网信办、工业和信息化部等五部门就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级等问题约谈了特斯拉，这一现象导致特斯拉在消费者中口碑下滑。
2、材料供应不足。
受新冠疫情的影响，多国经济发展受限，许多原材料供应不足，比如半导体。特斯拉CEO马斯克发表推特也承认了，特斯拉加州弗里蒙特汽车厂因“零部件短缺”临时停产两天。还有特斯拉在公布2020年第四季度财报时表示，芯片短缺可能打击到其2021年上半年的汽车产量目标。
主要有两点原因:
1.
客观层面:特斯拉之所以能火速在上海建成投产,并获得各家银行极其优惠的贷款政策,是因为其和上海市政府签了对赌协议,自2023年年底起,每年须纳税22.3亿元,如果不能达成这一条件,则必须归还相应土地。这意味着届时需要完成50万的年销量。所以对于特斯拉中国而言,什么价格稳定、保持高逼格等等都是虚的,先过了销量这关再说,那什么东西最影响销量?无疑是价格。
2.
主观层面:进口的汽车因为高关税导致售价贵,而现在国产特斯拉的零部件,国产化程度也越来越高,随之而来的整车成本只会越来越低,这也给了特斯拉降价的基础。 据悉，目前国产Model Y的售价为33．99万元，而其生产成本仅为23.793万元，毛利率高达30％，或许有人会提出质疑，频繁降价提高销量，这不是给自己掉价吗？其实不然。据数据显示，20年特斯拉Model 3降价了6次，随之而来的特斯拉股价也是越走越高。截止2021年1月1日，特斯拉股价849.44美元，全年涨幅超700％。这也让马斯克在前不久成为世界首富！ 降价的同时，既能拉升股价，又能进一步收割中国市场，抢占市场占有率，所以毫无疑问，降价在很长一段时间仍然会是特斯拉的一个杀手锏。
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