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通过查询相关资料显示,六月份樟子松原木能从俄罗斯进口满州里口岸恢复开通了,自1月14日零时起,满洲里口岸有序恢复进出口业务。官方通报显示,经满洲里市新冠肺炎疫情防控指挥部研究决定,1月14日零时起,满洲里公路口岸恢复货物出口业务。同时,满洲里铁路口岸有序恢复木材、煤炭、金属矿石、非金属矿石、纸及文教用品、钢铁及设备、化工品品类的进口业务。14日凌晨4点45分,来自俄罗斯满载木材的火车正通过国门进入满洲里口岸。具体消息可关注官方网站,获得第一手权威信息。
估计楼主要杨木是做筷子的吧?算你运气好,遇到我,我家就做木材生意的,我回答你的都是实际的,一楼那些复制都是垃圾,没用,我再回答你一遍吧.
首先去国门附近看货,货物到了,在那里都能看到,然后车皮上都有货主的电话号码,粉笔写的,谈好价格交付定金,然后跟同货主去货代公司下货物流向,然后去商检局的公司中检公司,办理木材的量尺,算清米数很重要,以后这是一个重要的依据,比如货物的进口清单上写的是70立方米,中检公司炼尺完以后是69立方米,这样一来货主就要还你一米的钱,然后去铁路货物处请车皮计划(现在车皮太紧,得找站长批),然后按照清算完毕的米数跟货主结帐,换装(就是俄罗斯车皮上的木材倒到中国车皮上,因为中俄两国的轨距不一样,得换装,你得搞定满洲里换装所的那帮人,要不然耽误你事)然后就可以发车,一切OK!
关税和代理费,熏蒸费都是货主掏,你别大头自己拿了,再就买木材在满洲里好买,自己去看货,车皮上都写着电话号码,主要是车皮,现在都有从福建排发过来的车皮计划了,你说说有多紧张吧!
杨木得跟进木材的人定,满洲里杨木进口数量不多,而且满洲里杨木基本上都是做终端的,既俄罗斯进货直接经满洲里陆路进口到国内厂家.
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满洲里木材加工厂最集中的地位要属合作区的加工园区,另外世纪大道东头、二道街的最东头也有几家零散的小户。但最集中的就属加工园区了(就是去扎区的路上,那一片都是,大小的加工厂至少有200多家)。
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