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fic指菲莎国际学院,全称Fraser International College。
菲莎国际学院是一所转分制度学院,但只有西门菲沙大学合作,西门菲沙大学是一所极富盛名与学术地位相当高的学府。
2006年菲莎国际学院开始招收第一届学生,针对高中毕业生想要一个捷径进入加拿大名校西门菲沙大学所提供学前的预备课程。
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学院采取小班制教学,对国际学生来说是最好的选择。课程设计为一年三学期,分别是一月、五月和九月,只要修完Stage 2课程(视同大一课程)之必要科系(学分)及达到一些科系的标准,就可以直接转入西门菲沙大学大二课程。
课程所需时间是一学年三个学期,之后再继续完成西门菲沙大学的校园内,可以享有校园的大学生活,甚至可以使用大学内所有的设备,提前适应真正加拿大的大学生活。
以上内容参考:
百度百科-菲莎国际学院
保险营销部说的FIC是家庭保险顾问销售模式.FIC销售模式(家庭保险顾问销售模式),是一种新型的银保销售模式,区别于传统的银保渠道的保险销售模式,“FIC销售”的概念基本等同于银行的专业理财规划师,保险理财顾问在银行的营业网点有专属的办公场所或办公室,为客户的保险需求进行风险评估和考量,主要是向银行中高端客户销售长期复杂期缴产品,全面满足客户 (及家庭)保险需求的创新销售模式。
FIC和SFU是两个不同的组织,SFU虽是加拿大最好的学校之一,但FIC却是以营利为目的私人企业。FIC为了推广,最近几年在大陆花钱找仲介代理,开始比较有名。FIC好处你已经知道,但坏处是除了学费不便宜外,你若进了FIC其实是路越走越窄,因为FIC的几个Pathway课程只为了SFU的各个主科设计,都有转学的录取门坎。万一学生成绩达不到门坎或是成绩非常好想进更好的学校就前不著村後不著店,转到非SFU的学校很困难。
你是男生又想学工,大概很喜欢World of Warcraft这类的游戏。申请学校其实就像打仗,你得先观察好全部情势,针对一切可能性和如何发挥自己最大的优势想好後再来拟定战略。在东南西北都搞不清时千万不能先认定一棵树上吊,更不能由可能有利益冲突的第三者替你拟定战略。除非你SFU是你从小天天朝思暮想的Dream School,不然像FIC这种预备学校对大部份学生是个最受限制的选择。你若成绩已经不错,家里也不是经济环境极好,那最好还是按留学生的正常规划,多花点心思申请美加大学本科,假如你做好功课,全面申请会让你有更多更有利的选择。
但你个性若是多一事不如少一事,不喜欢太费心,对自己面对挑战的能力缺了点信心的话,靠中介安排去FIC当然是条最省事的路。
FOB是装运港交货,卖方方负责货物到装运港之前的全部事宜,包括国内运输,出口通关的各种手续,是以船舷为风险划分界限,买方负责办理海运和保险。
CIF(你写错了)也是以船舷为划分界限,但是卖方不但负责货物到装运港,而且负责海运和保险。两者风险相同,卖方负责的海运和保险也只是代理的形式。
FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(…指定装运港),习惯称为装运港船上交货.
按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方.
在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据.
根据2000通则的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输.
FCA“货交承运人(……指定地点)”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。需要说明的是,交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货,若卖方在任何其他地点交货,卖方不负责卸货。
该术语可用于各种运输方式,包括多式联运。
CFR--COST AND FREIGHT(…named port of destination)---成本加运费(…指定目的港)是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。
Carriage Paid to):tid to(… named place of destination), 即运费付至(……指定目的地)。本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。 关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用, 自货物已交付给承运人照管之时起,从卖方转由买方承担。另外, 卖方须办理货物出口的结关手续。本术语适用于各种运输方式,包括多式联运。
CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO NAMED PLACE OF DESTINATION,缩写 CIP)在采用这一贸易术语时,至于风险的转移则与CPT术语一样,都是从卖方把货物交给承运人照管时起,即由卖方移转达于买方。CIP术语与CIF术语基本相同,其主要区别在于:后者仅适用于海上和内河运输,而前者则可适用于各种运输方式,包括多式联运。
*实际工作中,大致可以这样认为,FOB+运费=CNF ,CNF+保险费=CIF~
FOB多用在出口,CIF则多用在进口~
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